LX인터내셔널, 인수 포기…“경영환경 등 고려해 불참”[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 국내 최대 해운선사인 HMM 인수전이 하림그룹과 동원그룹 2파전으로 압축됐다.HMM 매각을 위한 본입찰이 지난 23일 마감됐다. 예비입찰에서 하림, 동원, LX인터내셔널이 제안서를 냈지만 본입찰에서 LX인터내셔널은 불참했다.LX인터내셔널은 “시장상황, 경영환경 등을 종합적으로 고려해 전략적 판단하에 불참을 결정했다”고 밝혔다. 매각 대상 주식 수는 채권단이 보유한 3억9,879만주다. 22일 종가기준 HMM의 주가는 1만6,140원으로 이번
주원호 부사장 “매출 규모 2배 늘려 독자 운영 가능하도록 할 것”[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 주원호 HD현대중공업 특수선사업본부장(부사장)은 지난 20일 울산조선소에서 기자간담회를 갖고 “수출 강화전략으로 2030년까지 매출 2조원을 달성해 특수선 사업부의 독자 운영을 실현할 것”이라고 밝혔다.주 부사장은 이날 “K-방산이 함정분야에서도 세계적인 경쟁력을 발휘할 수 있도록 새로운 비전을 세우고 있다”면서 “현재 3,000톤급 이하 중소형 잠수함을 개발 착수했으며 내년부터 영업할 예정이다”라고 말했다.이어 그는 “지난 A
이기동 사장 “지속가능한 해양 산업을 위한 구심체로 더 큰 도약 이뤄 나갈 것”[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] HD현대글로벌서비스가 HD현대마린솔루션으로 사명을 바꾸고 해양 산업 분야 종합 솔루션 기업으로 탈바꿈한다.HD현대마린솔루션은 23일 이사회 및 임시 주주총회를 열고 기존 HD현대글로벌서비스를 ‘HD현대마린솔루션(HD HYUNDAI MARINE SOLUTION)’으로 사명을 변경하는 정관 변경 안건을 의결했다고 밝혔다.새로운 사명 HD현대마린솔루션은 해양 산업에 필요한 솔루션을 모두 제공하며, 친환경 기술과 디지털 전
선박도장 분야 직무훈련 토탈 솔루션 실현[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 한화오션이 가상현실(VR)을 이용한 선박 블라스팅(Blasting) 교육 프로그램을 개발했다고 23일 밝혔다. 가상현실을 이용한 도장 교육 프로그램에 이은 또 다른 성과다.블라스팅은 철판에 도료를 칠하기 전 표면의 녹을 제거하는 등 품질을 확보하기 위한 필수 전처리 작업이다.한화오션이 개발한 ‘리얼 블라스트’는 실제 선박 블록에 오르지 않고도 블록 형상을 그대로 재현한 가상공간에서 블라스팅 훈련을 가능하게 했다. 이번 프로그램 개발로 한화오션은 세계 최초
3,200톤급 초계함 1번함 기공식 개최[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] HD현대중공업이 ‘한·필리핀 우호 관계’의 상징이라 할 수 있는 필리핀 초계함 건조에 본격 착수한다.HD현대중공업은 22일 울산 조선소에서 한국과 필리핀 양국의 해군 및 방산 관계자들이 참석한 가운데 3,200톤급 필리핀 초계함 1번함의 기공식을 진행했다고 밝혔다.기공식은 선박에 사용되는 첫번째 블록을 도크 안에 거치하면서 성공적인 건조와 안전을 기원하는 행사로, 선박 건조가 본궤도에 오르게 됐음을 의미한다.HD현대중공업이 건조하는 3,200톤급 초계함은
이지스구축함 정조대왕함부터 리튬전지 잠수함용 전원공급체계까지[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 최근 조선사는 방위산업 확대에 힘쓰고 있다. 특히 가스선 수주에 비해 부가가치가 큰 잠수함 사업은 앞으로 10년간 시장 규모가 약 325조원에 이를 것으로 전망되는 만큼 조선사는 적극 추진하고 있다.현재 함정 방산업체로 등록된 회사는 총 5개사다. 잠수함 부문은 HD현대중공업과 한화오션 2개사다. 호위함급 이상은 HD현대중공업, 한화오션, HJ중공업, SK오션플랜트 등 4개사로 그 외 소형함 및 지원함 등은 강남조선소를 포함한 5개 사
12월부터 3개월간 시행…최대 5일까지 무료 보관 [SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 대한항공은 오는 12월 1일부터 내년 2월 29일까지 3개월간 승객의 겨울 외투를 무료로 보관해주는 ‘코트룸(Coatroom) 서비스’를 시작한다고 21일 밝혔다.이 서비스는 인천국제공항(T2)을 통해 출국하는 대한항공 국제선 항공권 구매 승객이라면 누구나 이용 가능하다. 승객 1인당 외투 한 벌을 최대 5일 동안 무료로 맡길 수 있다. 이후에는 하루당 2,500원의 보관료가 부과된다. 서비스를 이용하고자 하는 고객은 탑승수속후 3층 H지역 한
20일부터 12월 4일까지 온라인 지원 접수[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 대한항공은 20일부터 12월 4일까지 대한항공 채용 홈페이지를 통해 신입 객실승무원 지원자 접수를 진행한다고 밝혔다. 모집 규모는 총 150여명이다.대한항공은 이번 채용을 통해 코로나19 엔데믹에 따른 여객사업 회복에 대비하고 지속가능한 성장 기반을 강화할 계획이다.지원 자격은 기 졸업자 또는 2024년 2월 이전 졸업예정자에 한해 교정시력 1.0 이상이며 해외여행에 결격 사유가 없어야 하고 2024년 3월 입사 후 근무에 지장이 없어야 한다. 공인
온실가스 저감·국내 SAF 사용 인식 개선 등 항공화물 부문 지속가능성 제고 [SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 대한항공이 탄소중립 달성을 위해 종합물류기업 LX판토스와 함께 ‘지속가능 항공유(Sustainable Aviation Fuel·SAF)’ 사용 확대를 위한 협력을 시작한다.대한항공은 20일 서울 강서구 대한항공 본사에서 LX판토스와 ‘SAF 프로그램 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이날 체결식에는 엄재동 대한항공 화물사업본부장과 오근택 LX판토스 항공사업부장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.LX
[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 한화오션이 해외 조선소 거점을 인수하기 위해 지난 10월 미국 현지 자회사를 설립했다.17일 한화오션이 공시한 3분기 분기보고서에 따르면 한화오션 이사회는 지난 9월 한화오션 미국 홀딩 컴퍼니 설립안을 가결했다.한화오션의 미국 자회사 설립은 북미 해외 생산 거점을 인수 및 지분 투자하기 위한 것으로 풀이된다. 현지에서 회사를 설립하게 되면 향후 출자를 통해 특정 기업에 대한 인수합병이나 투자를 더 쉽게 추진할 수 있다. 한화오션은 미국을 거점으로 해외 방산 사업 진출을 선제적으로 준비하고 적극
총 3억4,000만달러 규모...2027년까지 인도 예정[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] HD한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사와 9만8,000㎥급 초대형 에탄운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 계약금액은 총 3억4,000만달러(한화 4,444억원) 규모다.이번에 수주한 에탄운반선은 길이 230m, 너비 36.5m, 높이 22.8m 규모로, 울산 HD현대중공업이 건조해 2027년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.에탄운반선은 에탄(ethane)을 액화해 화물창 내 온도를 영하 94도로 안정적
국산화율 80% 달성…국내 200여개 부품사와 협력해 지속 수익 창출 가능[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 한화오션은 지난 15일 대한해군협회가 개최한 ‘대한민국 해군 창설 78주년 기념 제7회 안보세미나’에서 장보고III 배치-II 잠수함의 장점과 차별화된 성능을 설명하고 K-잠수함 수출 전망에 대해 발표하는 시간을 가졌다고 16일 밝혔다.이날 세미나에서 한화오션 측은 “잠수함 도입을 검토하는 다수의 해외국가들이 한화오션에서 건조되고 있는 ‘장보고III 배치-II’ 잠수함에 특별한 관심을 보이고 있다”며 “한화오션은 글로벌
LNG사업부문 실적 견인[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운은 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 지난해 동기보다 5.7% 감소한 746억원으로 집계됐다고 15일 밝혔다.2023년 3분기의 벌크선 시황 지표인 BDI(발틱 운임지수)는 1,189포인트로 전년동기 1,646포인트 대비 28%가 감소했으며, 전분기 1,330포인트 대비해서도 약 11%가 감소하는 등 시황의 하락세가 지속됐다. 대한해운은 이와 같은 시황의 하락에도 불구하고 대한해운은 3분기 연결기준 매출액 3,363억원, 영업이익 746
미래 초격차 기술 확보 등 3대 정책방향 제시[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 산업통상자원부는 15일 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의에서 ‘K-조선 차세대 선도 전략’을 발표했다. 이번 전략은 우리 조선산업이 대내외적인 위협 요인에 현장의 목소리를 적극 반영하고 선제적으로 대응함으로써 차세대 조선시장을 주도하기 위한 것이라고 산업부는 설명했다.산업부는 이번 전략을 통해 민관이 합심해 미래 먹거리를 만들고, 조선산업 경쟁력을 높여 세계 1위 K-조선의 위상을 공고히 하겠다고 밝혔다.산업부는 3대 정책방향으로 ▲미래 초격차 기
[SRT(에스알 타임스) 박현주 기자] 한화오션은 그리스 나프토마(Naftomar Shipping and Trading Co Ltd.) 회사로부터 초대형 암모니아운반선(VLAC, Very Large Ammonia Carrier) 4척을 6,562억원에 수주했다고 14일 밝혔다. 이 선박들은 거제사업장에서 건조돼 2027년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다이번에 한화오션이 수주한 선박은 9만3,000㎥의 암모니아를 운송할 수 있다. 지금까지 발주된 암모니아운반선 중에서는 세계에서 가장 크다.또, 이 선박에는 한화오션이 자랑하는 친
별도기준 매출 3조8,638억원 영업이익 5,203억원 [SRT(에스알 타임스) 선호균 기자] 대한항공이 3분기 별도기준 매출 3조8,638억원 영업이익 5,203억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5% 증가했지만 영업이익은 38% 감소했다. 전분기보다 각각 9.2%(3,285억원), 11.1%(524억원) 늘었다. 대한항공은 3분기 여객 성수기 기간 여객수요 호조에 힘입어 매출이 전년 동기 대비 증가했다고 설명했다. 반면 여객기 공급 증가에 따른 유류비·인건비 등 부대 비용이 함께 증가해 영업이익은 감소했다고
그룹 내 전동화 역량 강화[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] HD현대가 글로벌 탈탄소 시장을 선도하기 위한 초격차 전동화 기술 확보에 나선다.HD현대는 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 전동화센터 개소식을 개최했다고13일 밝혔다.이날 행사에는 정기선 HD현대 부회장, 조영철 HD현대사이트솔루션 사장, 이동욱 사장, 조석 HD현대일렉트릭 사장, 김성준 HD한국조선해양 부사장, 주원호 HD현대중공업 특수선사업부 부사장, 김완수 HD현대로보틱스 부사장 등 그룹 내 주요 인사들이 참석했다.HD현대는 그룹 내 계열사 별
투자금액 2,000억원에서 3,000억원으로 증액[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] 한화오션이 해상풍력분야 투자 확대를 통해 해양 에너지 가치사슬 확장에 나선다고 13일 밝혔다.한화오션은 최근 유상증자 신주발행가가 최종 확정되면서 지난 8월 발표한 해상풍력 토탈 솔루션 관련 투자를 2,000억원에서 3,000억원으로 증액하기로 결정했다. 이를 바탕으로 한화오션이 경쟁우위를 보이고 있는 해상풍력발전기 설치선과 부유식 설비 제품군으로 사업 영역을 확장하고 이를 위한 기술력을 확보해 나간다는 계획이다.최근 글로벌 환경 규제 강화로 신
[SRT(에스알 타임스) 박현주 기자] 한화오션은 ‘자동화(LCA, Low Cost Automation: 간이 자동화) 경진대회’의 시상식을 지난 10일 거제사업장에서 개최했다고 12일 밝혔다. 이번 시상식에서는 용접로봇 ‘론디’와 ‘고소차 안전고리 벨트 체결 장치’가 영예의 대상을 수상했다.한화오션의 LCA경진대회는 자동화를 통해 안전하고 효율성 높은 사업장을 만들기 위해 지난 2002년부터 진행돼온 전통 있는 행사다. 용접, 도장, 의장 등을 하기 위한 기계장치 부문과 제품을 만들기 위한 보조도구인 치공구 부문으로 나눠 심사하고
해운 시황 약세에도 실적 양호[SRT(에스알 타임스) 윤서연 기자] HMM은 10일 올 3분기 매출은 2조1,266억원, 영업이익 758억원, 당기순이익 954억원을 기록했다고 공시했다. 부채비율은 2022년말 대비 26%에서 20%로 개선됐다.HMM은 3분기 전 노선에서 운임이 하락하는 등 전반적인 해운시황이 약세를 보이면서 대부분 글로벌 선사들의 실적이 적자 또는 소폭의 영업이익을 기록했지만 3.6% 영업이익률을 기록하며 글로벌 선사 대비 상위권 수준을 기록했다고 설명했다.HMM은 타 선사보다 영업이익률이 우수한 이유는에 대해