[SR자동차] 현대차, 코나 전기차 등 2만6699대 리콜…배터리 전량 교체

- 코나, 아이오닉, 일렉시티 등

[SR(에스알)타임스 김경종 기자] 현대자동차가 잇단 배터리 화재로 논란이 된 코나 전기차 등 3개 차종 2만6,699대에 대한 리콜에 들어간다.

24일 국토교통부에 따르면 리콜 대상 차량은 현대차 코나 전기차(OS EV) 2만5,083대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1,314대, 일렉시티(전기버스, LK EV) 302대 등 총 2만6,699대다.

구체적으로는 2017년 9월부터 2019년 7월 사이 생산된 고전압 배터리를 장착한 차량이 대상이다. 이들 차종은 LG에너지솔루션 중국 남경공장에서 생산된 고전압 배터리가 탑재됐다. 해당 고전압 배터리 일부에서 셀 제조불량(음극탭 접힘)으로 인한 내부합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 나선 것이다.

한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)는 지난해 10월부터 최근까지 리콜로 수거된 고전압 배터리 정밀조사와 함께 화재 재현실험 등을 추진해왔다.

현재까지 KATRI와 관련 전문가 합동조사 결과에 따르면 인위적인 화재 재현실험을 통해 배터리셀 내부 열 폭주 시험에서 발생된 화재 영상이 실제 코나 전기차 화재 영상과 유사했다.

리콜로 수거된 불량 고전압 배터리 분해 정밀조사 결과 음극탭 접힘으로 인해 화재가 발생할 가능성이 발견된 것으로 분석됐다.

아울러 국토부는 지난해 10월 자발적 리콜 시 원인으로 제시된 배터리셀 분리막 손상은 확인했고, 분리막 손상이 있는 배터리셀로 화재 재현 실험이 진행중이나 현재까지 화재가 발생한 적은 없다고 설명했다.

이번 리콜은 고전압 배터리시스템 어셈블리(BSA)를 교환하는 작업이며, 1조원 수준으로 추정되는 리콜비용은 현대차와 배터리 제조사 LG에너지솔루션이 분담하게 된다.